Transport sanoati
Transport sanoati
Kemasozlik
Dengiz suvi korroziyasiga yaxshi chidamliligi tufayli alyuminiy bronza, marganets bronza, alyuminiy guruch, gunmetal (qalay-sink bronza), oq po'lat va nikel-mis qotishmasi (monel qotishmasi) kabi ko'plab mis qotishmalari standart materiallarga aylandi. kemasozlik. Umuman olganda, mis va mis qotishmalari harbiy kemalar va savdo kemalari vaznining 2-3% ni tashkil qiladi.
Harbiy kemalar va ko'pgina yirik savdo kemalarining pervanellari alyuminiy bronza yoki guruchdan yasalgan. Katta kemaning har bir parvonasining og‘irligi 20-25 tonna. Queen Elizabeth va Queen Mary aviatashuvchilarining pervanellari har birining og‘irligi 3-5 tonna. Katta kemalarning og'ir dum vallari ko'pincha "Admiral" zarb metallidan, rul va pervanellarning konusli murvatlari ham xuddi shu materialdan tayyorlanadi. Dvigatellar va qozonxonalarda po'lat va mis qotishmalari ham ko'p miqdorda qo'llaniladi. Dunyodagi birinchi yadroviy savdo kemasida 30 tonna oq mis kondensator naychalari ishlatilgan. Alyuminiy guruch quvurlari neft tanklari uchun katta isitish batareyalari sifatida ishlatiladi. 100,{6}}tonnalik kemada 12 ta shunday neft saqlash tanklari mavjud bo'lib, mos keladigan isitish tizimi juda katta. Bortdagi elektr jihozlari ham juda murakkab. Dvigatellar, motorlar, aloqa tizimlari va boshqalar deyarli butunlay mis va mis qotishmalariga tayanadi. Katta va kichik kemalarning kabinalari ko'pincha po'lat va mis qotishmalari bilan bezatilgan. Yog'ochli qayiqlar uchun ham, yog'och strukturani tuzatish uchun po'lat qotishma (odatda silikon bronza) vintlardek va mixlardan foydalanish yaxshidir. Bunday vintlarni siljitish yo'li bilan ommaviy ishlab chiqarish mumkin.
Korpusning dengiz organizmlari tomonidan ifloslanishiga va navigatsiyaga ta'sir qilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ko'pincha himoya qilish uchun mis qoplama ishlatiladi; yoki mis o'z ichiga olgan bo'yoq muammoni hal qilish uchun ishlatiladi.
Ikkinchi jahon urushida kemalarga qarshi nemis magnit minalaridan himoya qilish uchun magnitga qarshi mina qurilmalari ishlab chiqilgan. Po‘lat korpus atrofida aylana mis kamar bog‘langan va minalar portlamasligi uchun kema magnit maydonini zararsizlantirish uchun elektr toki o‘tkazilgan. 1944 yildan beri Ittifoqdoshlarning barcha kemalari, jami 18{3}}ga yaqin kemalar ushbu magnitsizlanish moslamasi bilan jihozlangan va himoyalangan. Ba'zi yirik jangovar kemalar bu maqsadda juda ko'p mis talab qiladi. Misol uchun, ulardan birida 28-mil uzunlikdagi mis sim bor va og'irligi 30 tonnaga yaqin.
Avtomobillar
Har bir avtomobil uchun 10 dan 21 kilogrammgacha mis ishlatiladi, bu avtomobilning turi va hajmiga qarab farq qiladi. Kichkina avtomobil uchun u o'z vaznining taxminan 6 dan 9% gacha. Mis va mis qotishmalari asosan radiatorlar, tormoz tizimining quvurlari, gidravlika qurilmalari, tishli uzatmalar, podshipniklar, tormoz ishqalanish prokladkalari, quvvat taqsimlash va quvvat tizimlari, yuvish mashinalari va turli bo'g'inlar, aksessuarlar va aksessuarlarda qo'llaniladi. Ularning orasida radiator nisbatan katta miqdorda po'latdan foydalanadi. Zamonaviy quvurli kamar radiatorlari radiator quvurlarini payvandlash uchun guruch chiziqlar va radiator qanotlariga egilish uchun yupqa mis chiziqlardan foydalanadi.
Mis radiatorlarining ish faoliyatini yanada yaxshilash va alyuminiy radiatorlarga nisbatan raqobatbardoshligini oshirish maqsadida ko'plab yaxshilanishlar amalga oshirildi. Materiallar nuqtai nazaridan, issiqlik o'tkazuvchanligini yo'qotmasdan, uning mustahkamligi va yumshatilish nuqtasini oshirish uchun misga mikroelementlar qo'shiladi va shu bilan chiziqning qalinligini kamaytiradi va po'latni tejaydi; ishlab chiqarish texnologiyasi nuqtai nazaridan, mis quvurlarni yuqori chastotali yoki lazerli payvandlash qo'llaniladi va radiator yadrosini yig'ish uchun qo'rg'oshin bilan oson ifloslangan yumshoq lehim o'rniga po'lat lehim ishlatiladi. Ushbu sa'y-harakatlarning natijalari 6.2-jadvalda keltirilgan. Lehimli alyuminiy radiatorlar bilan solishtirganda, bir xil issiqlik tarqalishi sharoitida, ya'ni bir xil havo va sovutish suvi bosimining pasayishi ostida, yangi mis radiator engilroq va o'lchamlari sezilarli darajada kichikroq; yaxshi korroziyaga chidamliligi va po'latning uzoq xizmat qilish muddati bilan birgalikda mis radiatorlarning afzalliklari yanada aniqroq. Bundan tashqari, atrof-muhitni muhofaza qilish uchun elektr transport vositalarini ilgari surish va rivojlantirish har bir avtomobilda ishlatiladigan po'lat miqdorini bir necha barobar oshiradi.
Temir yo'llar
Temir yo'llarni elektrlashtirish ko'p miqdorda mis va mis qotishmalarini talab qiladi. Havo simlarining har bir kilometri uchun 2 tonnadan ortiq maxsus shakldagi mis simlar talab qilinadi. Uning kuchini yaxshilash uchun ko'pincha mis (taxminan 1%) yoki kumush (taxminan%) qo'shiladi. Bundan tashqari, poyezddagi motorlar, rektifikatorlar va boshqaruv, tormozlash, elektr va signal tizimlari mis va mis qotishmalariga tayanadi.
Samolyotlar
Samolyot navigatsiyasi ham misdan ajralmas. Masalan: mis materiallar samolyotlarda sim, gidravlik, sovutish va pnevmatik tizimlar uchun zarur, alyuminiy bronza quvurlar podshipniklar va qo'nish moslamalari podshipniklari uchun ishlatiladi, navigatsiya asboblari uchun antimagnit po'lat qotishmalari ishlatiladi va singan mis elastik elementlar ko'p hollarda ishlatiladi. asboblar va boshqalar.
